怎么使用科技將“人、車、路”進(jìn)行高效裝備,一直以來都是移動(dòng)出行范疇所尋求的方向。而近期,
百度地圖標(biāo)注正式推出”司乘同顯”效勞,并與”嘀嗒出行”達(dá)到深度協(xié)作,用科技推進(jìn)著移動(dòng)出行的“高效化”。“司乘同顯”即乘客端與司機(jī)端的行進(jìn)信息可實(shí)時(shí)同步。關(guān)于乘客端而言,在下單后,該功用可讓乘客用App實(shí)時(shí)查看到司機(jī)接駕時(shí)的準(zhǔn)確方位,以及所選接駕道路、路況,不僅可明晰知道司機(jī)“從哪條道路來接駕”,“道路擁堵狀況怎么”,還可明晰了解“司機(jī)現(xiàn)在走到哪兒了”,“還需要多長時(shí)間才干到上車地址”等問題。這將有用降低乘客的焦慮感,一起也能削減雙方的交流本錢。
上車后,乘客還可即時(shí)查看司機(jī)當(dāng)時(shí)行進(jìn)的道路路況、剩下距離和耗時(shí)等信息,便于乘客時(shí)間把握行程狀況。一起,一旦司機(jī)偏航,新道路也將實(shí)時(shí)同步至乘客,起到提示乘客留意的效果,不僅便于實(shí)時(shí)了解司機(jī)是否出現(xiàn)偏航,一起還有助于保證乘客的安全性。(乘客端功用示意圖)另一方面,對(duì)司機(jī)而言,在接單后,可經(jīng)過該功用把握準(zhǔn)確接駕和送駕道路,一起也支撐在熟路場景不建議導(dǎo)航時(shí),進(jìn)入”道路雷達(dá)”形式,實(shí)時(shí)勘探并引薦最優(yōu)道路路況,進(jìn)行偏航重算,協(xié)助司機(jī)躲避擁堵,以最快速度抵達(dá)目的地。一起,百度司乘同顯產(chǎn)品也充沛適配斷網(wǎng)場景,即便在司機(jī)接電話、進(jìn)入地道或信號(hào)不穩(wěn)定區(qū)域,也不影響程序正常運(yùn)行。(司機(jī)端功用示意圖)“司乘同顯”效勞,經(jīng)過司乘兩頭實(shí)時(shí)行程信息同步,明顯降低了司機(jī)和乘客之間電話或短信的交流本錢,降低重復(fù)承認(rèn)”我在哪兒”、”司機(jī)走哪條道路”、”司機(jī)是否繞路”等問題的頻次,提高司乘體會(huì)。一起,針對(duì)一直以來大眾重視的搭車安全問題,經(jīng)過“司乘同顯”功用也給到乘客起到必定提示效果。此外,百度地圖標(biāo)注網(wǎng)約出行處理方案,已于近期全面晉級(jí)至v2.0,新推出了一系列專項(xiàng)產(chǎn)品,包含:獨(dú)家針對(duì)預(yù)約訂單推出的猜測未來道路耗時(shí)效勞;掩蓋全國城市的”引薦上車點(diǎn)效勞”;使用高性能軌道糾偏和路程核算完成的精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)效勞;高度自定制化的司乘同顯效勞;全面晉級(jí)的智能導(dǎo)航效勞等。接下來,百度地圖標(biāo)注將結(jié)合AI能力,向移動(dòng)出行職業(yè)輸出更多智能地圖效勞。而值得一提的是,跟著各職業(yè)對(duì)地圖效勞的需求添加以及國家方針的輔導(dǎo),百度地圖標(biāo)注敞開渠道正式提出了“無界地圖”概念,與政務(wù)、企業(yè)、公益組織、個(gè)人等開發(fā)者一起打造便民的城市地圖、助力企業(yè)的職業(yè)地圖、與立異科技結(jié)合的智能地圖。“無界地圖”將致力于為各職業(yè)開發(fā)者賦能,引領(lǐng)“方位效勞”產(chǎn)業(yè)晉級(jí),與開發(fā)者們一起發(fā)明更優(yōu)質(zhì)的效勞體會(huì)。此次,百度地圖標(biāo)注與嘀嗒出行深度協(xié)作推出的“司乘同顯”效勞,就是“無界地圖”在網(wǎng)約出行職業(yè)的一大落地效果。截至現(xiàn)在,全國已有超 7 成移動(dòng)出行協(xié)作伙伴與百度地圖標(biāo)注達(dá)到深度或戰(zhàn)略協(xié)作,包含嘀嗒出行、首汽約車、易到、EVCARD、GoFun、摩拜等企業(yè)。作為百萬開發(fā)者首選的地圖效勞商,百度地圖標(biāo)注每日效勞活潑的使用及網(wǎng)站超越 65 萬,其間搭載百度地圖標(biāo)注敞開渠道效勞的硬件設(shè)備月活已打破 11 億。一起,本年百度地圖標(biāo)注敞開渠道也將發(fā)力與AI結(jié)合,使用百度AI,如語音、自然語言處理等技術(shù)優(yōu)勢向開發(fā)者敞開基于LBS的語音交互等效勞功用。 未來,百度地圖標(biāo)注將持續(xù)使用本身數(shù)據(jù)優(yōu)勢與領(lǐng)先技術(shù),處理職業(yè)難題,用科技賦能出行!