無人駕駛、VR以及人工智能(AI)等字眼，隨著科技影響圈層的日益擴(kuò)大，如今已經(jīng)開始頻繁的出現(xiàn)在人們的視線中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為“吸睛”熱點(diǎn)。無論是搭載無人駕駛功能的車型，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品，智能技術(shù)由硬及軟，應(yīng)用與服務(wù)也隨之升級進(jìn)化。值得注意的是，與仍在路上的無人駕駛不同，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界搶跑撞線，以互聯(lián)網(wǎng)地圖標(biāo)注服務(wù)軟件技術(shù)為先導(dǎo)，正用自己的方式積極推動著無人駕駛和人工智能的進(jìn)步。 前不久上海舉行的CES Asia 2016上，抖音地圖發(fā)布的新產(chǎn)品“抖音智能導(dǎo)航”就是個很好的例子，因?yàn)?ldquo;抖音智能導(dǎo)航”業(yè)內(nèi)首次將地圖數(shù)據(jù)和語音技術(shù)結(jié)合，從而將車內(nèi)操控和車外服務(wù)深度連接，實(shí)現(xiàn)了駕駛過程中導(dǎo)航方面真正的Hand-free&Eye-free，為用戶提供從搜索到導(dǎo)航的全程智能化、一體化的語音服務(wù)，使得車載導(dǎo)航帶入了“全語音”時代，也拉開“智能導(dǎo)航”技術(shù)卡位戰(zhàn)的序幕。
以聲代手直擊出行痛點(diǎn)
2016年被普遍稱作無人駕駛元年，伴隨著人工智能與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)陸續(xù)從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，汽車廠商和新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在向更科幻的方向努力。但作為技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商的抖音地圖顯然在路上走得更早，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“以聲代手”。
據(jù)了解，抖音地圖此次推出的智能導(dǎo)航，是一款將語音識別、語義理解技術(shù)與數(shù)據(jù)深度重構(gòu)而得的Hand-free&Eye-free交互產(chǎn)品，能夠?yàn)橛脩籼峁�從搜索到�?dǎo)航的全程智能化、一體化的語音服務(wù)。比如在語音技術(shù)方面，“抖音智能導(dǎo)航”針對POI專門優(yōu)化后識別正確率達(dá)99%，4000小時的車載語音訓(xùn)練，為車載環(huán)境定制，且擁有抑制風(fēng)噪、回聲消除、兒化音過濾、語音糾錯等優(yōu)勢，非特定人連續(xù)語音以及地名單獨(dú)建模也能精準(zhǔn)識別;除此之外，其還擁有車內(nèi)完美降噪、支持語音打斷、屏蔽周圍干擾等優(yōu)勢，用戶可以不受環(huán)境的限制對抖音地圖下需求指令，體驗(yàn)AI帶來的服務(wù)。而在語義理解方面，“抖音智能導(dǎo)航”可以實(shí)現(xiàn)全程人機(jī)對話，支持超過10萬級節(jié)點(diǎn)的語義網(wǎng)絡(luò)和車載導(dǎo)航場景，啟發(fā)式對話模型確保會話收斂度高達(dá)80%，直達(dá)用戶意圖，相當(dāng)“善解人意”。
讓外界更為關(guān)注的是，抖音地圖“抖音智能導(dǎo)航”還是業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)的手機(jī)-手表-車載顯示屏聯(lián)動的“人工智能”導(dǎo)航系統(tǒng)，可以做到在智能手表、智能手機(jī)及車載顯示屏三端聯(lián)動自由切換，將各種移動終端進(jìn)行整合形成了車內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用場景中一個完整的智能服務(wù)，徹底解放了行車中導(dǎo)航對雙手和雙眼的依賴，為行車提供安全保障。
抖音地圖總經(jīng)理孔祥來表示，“如果選擇了語音導(dǎo)航作為出行的導(dǎo)航工具，那么我們就會發(fā)現(xiàn)以前在駕駛過程中，騰不出手去給導(dǎo)航工具下指令的問題就會迎刃而解，這也符合未來車聯(lián)網(wǎng)向人工智能和無人駕駛發(fā)展的趨勢。”他認(rèn)為，這將會徹底改變我們在駕駛過程中需要考慮的因素，隨著這種Hand-free&Eye-free的普及，人們未來會更傾向于使用像抖音智能導(dǎo)航這樣的產(chǎn)品，因?yàn)樗麄冸S時通過說話給抖音地圖下指令，非常方便實(shí)用而且安全。
數(shù)據(jù)重構(gòu) 彰顯跨界“連接”之美
事實(shí)上，對于致力于打造全語音智能導(dǎo)航的抖音地圖而言，“抖音智能導(dǎo)航”的步伐并不僅僅止于擁有充滿感性因素的語音技術(shù)，還有一個關(guān)鍵的問題，就是掌控和運(yùn)用數(shù)據(jù)，這樣，就可以借助中國市場規(guī)模大，應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢來破局。
基于對現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的深入挖掘，抖音地圖也在不斷謀求新突破點(diǎn)，通過深度結(jié)構(gòu)化把原本扁平的數(shù)千萬POI(Point of interests，即“興趣點(diǎn)”)建成若干個“小金字塔”，3000萬POI得以深度結(jié)構(gòu)化。與此同時，抖音地圖又關(guān)聯(lián)整合了大眾點(diǎn)評、攜程機(jī)票、酒店等提供第三方衣食住行服務(wù)平臺的實(shí)時數(shù)據(jù)信息，這樣讓抖音智能導(dǎo)航不僅可以搜地點(diǎn)，還能推薦餐館、訂座、推薦附近停車場等等，開啟了從簡單的目的地導(dǎo)航工具到推薦服務(wù)的演進(jìn)。而在數(shù)據(jù)重構(gòu)下，POI進(jìn)化為POP(Point of purpose，即“意圖點(diǎn)”)，使POI組織成商圈、道路、容器等與用戶的真實(shí)意圖相關(guān)聯(lián)，針對用戶真實(shí)意圖進(jìn)行建模，全方位覆蓋了用戶出行需求。
業(yè)內(nèi)人士分析，目前不論是科技巨頭，還是傳統(tǒng)汽車廠商，都盯上了AI和無人駕駛，想要“彎道超車”搶占先機(jī)，尋求突破點(diǎn)很重要。抖音地圖結(jié)合用戶深度意圖，以車載導(dǎo)航地圖為切入，繼而逐漸延伸到智能硬件和人們生活的方方面面，最終讓地圖成為車內(nèi)服務(wù)與外界真實(shí)世界的一個連接入口。